“雙十一”電商節(jié)已過去近一周，瘋狂“剁手”的買家，對自己快件的期盼，可用“望穿秋水”來形容。但今年“雙十一”之后，很多買家都發(fā)現(xiàn)，快件到達(dá)的速度，明顯比過去快了。尤其是智能代收點(diǎn)代發(fā)快件，一次性可收到大量快件，減少了“等待”時間，提高了買家的收件效率。收發(fā)快遞為啥“提速”？揚(yáng)子晚報記者進(jìn)行了探訪。

　　揚(yáng)子晚報記者 范曉林 賈曉寧

　　自動分揀機(jī)效率高，1小時分揀2萬件

　　今年“雙十一”快遞發(fā)貨快，因?yàn)閺目爝f公司發(fā)貨分撥中心，就加快了發(fā)貨速度。南京韻達(dá)、中通等快遞公司都斥巨資上線了全自動分揀系統(tǒng)，每小時可處理小件快件2萬件，還節(jié)約大量分揀工人，效率比過去提高3倍。

　　揚(yáng)子晚報記者在韻達(dá)南京分撥中心看到這個自揀新設(shè)備，設(shè)備像一條“長龍”——龍頭是設(shè)備入口，龍身就是長長的自動履帶，還有一個個伸出來的出貨口，如同“龍爪”。在每一個“龍爪”下面，都有一個快件收集筐。粗揀過的快件到達(dá)細(xì)分的入口，有專門的工作人員，把快件擺放在分揀機(jī)入口。在這個入口上，有一個高清攝像頭，自動識別快件上的條碼后，對分揀設(shè)備上的機(jī)械手臂發(fā)出指令，當(dāng)快件達(dá)到指定位置后，有機(jī)械手臂把快件推下去，進(jìn)入快遞收集筐。韻達(dá)南京區(qū)負(fù)責(zé)人告訴記者，這套設(shè)備全程僅需掃碼一次，分揀差錯率僅有1/10000。

　　每小時7000件，24小時分揀保“空倉”

　　快件經(jīng)過分撥中心分揀后，每天凌晨1點(diǎn)左右開始發(fā)往南京市內(nèi)站點(diǎn)。前天上午8點(diǎn)，當(dāng)揚(yáng)子晚報記者來到南京韻達(dá)棲霞分貨倉，驚奇地看到，巨大的貨倉已經(jīng)空了，沒有積壓的快遞。貨倉負(fù)責(zé)人許建富告訴揚(yáng)子晚報記者，為保證末端配送，“雙十一”后這里實(shí)行24小時值班分揀制，貨物隨到隨揀。整個貨倉每天發(fā)貨總量有3萬多，是平時的兩倍。為保證快遞不積壓，分揀工分4班，快件車隨到隨分揀，12個工人每小時可分揀7000件。分揀完畢，貨倉的69個小哥在每天凌晨5點(diǎn)就開始把分揀好的快遞送到客戶手上。

　　韻達(dá)鼓樓一部投遞站，是典型的市區(qū)內(nèi)配送點(diǎn)。“雙十一”后，這里不僅招募臨時配送人員，而且攜手快遞代收點(diǎn)，不僅收發(fā)韻達(dá)的快件，還幫助周邊居民免費(fèi)收取其它快遞公司快件，讓左鄰右里的收件速度也加快了。

　　包裹前腳剛到智能代收點(diǎn)，后腳就有人來拿

　　除了前端物流加快速度外，今年“雙十一”期間南京市內(nèi)買家，可以很快收到自己購買的大量快件，還歸功于智能代收點(diǎn)。在沒有智能代收點(diǎn)的時候，快遞小哥即使把貨運(yùn)到了顧客家門口，也只能把大批快件堆在小區(qū)門口，人工找件與送貨的成本高，效率低。尤其是一個顧客的快遞，往往是很多家快遞公司送來的，到每一家取貨都要排隊(duì)等待，而且快件還往往找不全。

　　但揚(yáng)子晚報記者探訪復(fù)地新都國際小區(qū)附近的一家菜鳥驛站智能代收點(diǎn)時看到，晚上8點(diǎn)多買家們正排隊(duì)等著拿取自己的快遞，秩序井然。通過電腦喊號和人工找件，差不多兩三分鐘，收件人就能拿走快件。“最近兩天，這家菜鳥驛站每天發(fā)件1700多件。我們增加了4個人，8組貨架，讓客戶能第一時間取走快遞。”菜鳥驛站負(fù)責(zé)人告訴記者。而記者發(fā)現(xiàn)，和這家代收點(diǎn)簽約的中通、圓通、韻達(dá)等多家快遞都有屬于自己公司的貨架，公司快件到貨，代收點(diǎn)工作人員就會把快件分類擺放，以確保找貨方便。貨物分揀完畢，用系統(tǒng)機(jī)器掃碼上傳，這時買家的淘寶系統(tǒng)里，就會生成一個提貨碼，客戶就可以憑提貨碼前來提貨。到達(dá)代收點(diǎn)之后，工作人員會先用便簽紙抄下顧客的提貨碼，然后按碼找貨，顧客排隊(duì)等待時間，貨物基本就能找全。正說著，一位顧客帶著手推車來拿自己的23件快遞，前后等了不到5分鐘，就把貨一次性提走了。而該智能代收點(diǎn)，目前最快的提貨速度是前腳剛?cè)霂欤竽_快件就被收件人提走，效率很高。