去年，我國(guó)快遞業(yè)用掉68億個(gè)包裝袋，今年雙11臨近，快遞包裝又將劇增

循環(huán)利用，讓快遞包裝“綠”起來

簡(jiǎn)約適度，我們能做的還有更多

本報(bào)記者 吳朝香 俞任飛

通訊員 范佳

一個(gè)物流點(diǎn)，每天消耗掉三四百個(gè)編織袋；

一個(gè)商家，每個(gè)月用掉一千多個(gè)包裝袋；

作為消費(fèi)者的你，每周又會(huì)收到幾個(gè)快遞？包裝快遞的紙箱子、防水袋、膠帶紙或者塑料膜，你又會(huì)怎么處理？

在網(wǎng)購、物流快速發(fā)展和普及的同時(shí)，快遞包裝袋帶來的污染也越來越明顯，在這個(gè)過程中，每個(gè)人都是參與者，而減少這種污染，到底應(yīng)該怎么做？

發(fā)貨商家：一個(gè)月用掉上千只塑料包裝袋

早上9點(diǎn)鐘，杭州四季青服裝市場(chǎng)的一個(gè)圓通快遞點(diǎn)，快遞小哥小馮已經(jīng)收了四五十包大大小小的編織袋，里面清一色都是準(zhǔn)備發(fā)出去的服裝，編織袋的外面用膠帶紙左一道右一道“五花大綁”，粘得相當(dāng)牢靠。

“我這里一天能收到三四百件吧，都是衣服，基本是編織袋包裝，占90%吧。“小馮說。

和衣服相比，包包、飾品這樣的貨物在包裝上更費(fèi)事。“我們的包包都是單個(gè)發(fā)的，都是用這種黑色的塑料袋，里面還要裝一些塑料膜，免得擠壞。”店主劉女士已經(jīng)包好了差不多三十多個(gè)包包，這是當(dāng)天上午的發(fā)單量，包在外面的黑色塑料袋又輕又薄，劉女士索性用膠帶在外面纏了個(gè)密不通風(fēng)，“塑料膜最好多包一點(diǎn)，不然快遞路上可能扔來扔去，包皺了客人就不要了。”

同樣的包裝袋，做鞋子生意的杜先生一個(gè)月發(fā)出去一千四五百件，其打包方式和劉女士差不多。

“塑料袋肯定是有污染的，但現(xiàn)在發(fā)快遞不都這樣包裝嗎？也沒辦法啊。”杜先生說，“這就像一次性筷子，都知道消耗木材，不還在用嗎？”

快遞公司：快遞包裝很難回收再用

如果你覺得四季青市場(chǎng)是因?yàn)槎际亲錾獾模钥爝f量比較大，但其實(shí)，居民區(qū)附近的快遞站，發(fā)貨量也不小。

任先生是湖墅北路上韻達(dá)快遞的負(fù)責(zé)人，這個(gè)服務(wù)站服務(wù)的是周邊居民，快遞包裝主要是大大小小的紙箱子和防水袋。

“我們這里是送貨為主，每天有1000多件吧，來寄件的不多，每天也就六七十件。”任先生說，這些快件，百分之七八十用的都是防水袋，但無論是紙箱還是防水袋，都要用膠帶纏結(jié)實(shí)，最多時(shí)一天能纏完四五卷，“快件都發(fā)給客戶了，包裝其實(shí)沒辦法回收。紙箱子有時(shí)快遞員還會(huì)從客戶那里帶回來一些，但防水袋肯定沒辦法再用。”

快遞包裝會(huì)不會(huì)造成污染，這個(gè)問題任先生沒有考慮過，“發(fā)快件不都這樣嗎？不過，我想污染肯定是有的，尤其是這個(gè)防水袋，更難降解吧，但又能怎么辦呢？”

菜鳥驛站：綠色包裝使用量已超700萬個(gè)

據(jù)統(tǒng)計(jì)，2016年，我國(guó)快遞業(yè)共消耗了103.2億張快遞運(yùn)單、32億只編織袋、68億只塑料袋、37億個(gè)包裝箱、3.3億卷膠帶。僅使用的瓦楞紙箱原紙，就多達(dá)4600萬噸，占全球三分之一，約等于7200萬棵樹——46個(gè)小興安嶺的樹木總和。這些數(shù)字來自于中國(guó)郵政局最新發(fā)布的《中國(guó)快遞領(lǐng)域綠色包裝發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢(shì)報(bào)告》，報(bào)告指出，過度包裝下，膠帶、塑料袋等不可降解、難以回收的包裝物，對(duì)環(huán)境造成了無可限量的破壞。

采訪中，無論是快遞人員，還是使用者都覺得在快遞包裝污染這件事上，自己無能為力，事實(shí)真的如此嗎？其實(shí)，在一些地方，更加綠色的做法已經(jīng)在推廣。10月28日上午，浙江大學(xué)紫金港校區(qū)菜鳥驛站門前，立著一個(gè)巨大的回收柜，師生們可以將拆下的紙箱放進(jìn)柜里。通過工作人員的判斷分類，將部分品相良好的紙箱直接用于寄送，而無法二次利用的紙箱，則由菜鳥聯(lián)系的紙廠上門回收。

這是菜鳥聯(lián)盟在全國(guó)十個(gè)城市推行的“上門回收”業(yè)務(wù)。“以往回收的紙箱會(huì)送到廢品站處理，往往利用率極低。”此次綠色行動(dòng)的負(fù)責(zé)人圓慧介紹說，現(xiàn)在通過大型紙廠，可以實(shí)現(xiàn)紙箱與膠帶分離，大幅提高紙箱回收率。根據(jù)站點(diǎn)規(guī)模，平均每個(gè)驛站日均可回收數(shù)百個(gè)包裝箱，預(yù)計(jì)雙十一期間，這數(shù)字會(huì)破千。

“看到我們的回收宣傳，多數(shù)人還是支持的，都會(huì)同意把包裝箱留下回收。”圓慧表示。

此外，從今年一月開始，菜鳥聯(lián)盟還在全國(guó)范圍內(nèi)啟用了20個(gè)“綠倉”，這些綠色倉庫使用的都是免膠帶的快遞箱和100%可生物降解的快遞袋。截至上周，“綠色包裝”的使用數(shù)已經(jīng)超過了700萬個(gè)。除了菜鳥聯(lián)盟，各大電商及快遞公司也推出了自己的綠色物流計(jì)劃。今年6月，京東發(fā)起了“青流計(jì)劃”，并試點(diǎn)推出了數(shù)千只可以降解的循環(huán)包裝袋。不過，這種可降解的包裝比普通的貴50%以上，目前，這個(gè)費(fèi)用由快遞公司和簽約商家承擔(dān)。